本文摘要：当下记者们都讨厌将聚光灯对准高调的亚马逊(无论是智能家居Echo还是无人机运输服务)等电商，却忽视了一些实体零售巨头的野心，比如说沃尔玛。 这个大型连锁零售商在6月初曾具体回应，不仅要在自己的仓库内将无人机划入检货流程，还要在城市发展无人机车主服务(但知道美国航空局否容许无人机飞到纽约海面);昨天，这个零售巨头又宣告与京东达成协议深度战略合作，将此前由自己有限公司的1号店拱手相让，却换取了京东5%的股份。

当下记者们都讨厌将聚光灯对准高调的亚马逊(无论是智能家居Echo还是无人机运输服务)等电商，却忽视了一些实体零售巨头的野心，比如说沃尔玛。　　这个大型连锁零售商在6月初曾具体回应，不仅要在自己的仓库内将无人机划入检货流程，还要在城市发展无人机车主服务(但知道美国航空局否容许无人机飞到纽约海面);昨天，这个零售巨头又宣告与京东达成协议深度战略合作，将此前由自己有限公司的1号店拱手相让，却换取了京东5%的股份。而今天早上(美国20日夜间)，其筹谋已幸的机器人计划又有了新的动作：　　沃尔玛正在与高科技企业FiveElementsRobotics合作开发一款机器人购物手推车，除了可以增加顾客手推车时用于的力气，最关键的一点是需要协助他们在最短时间内寻找自己购物表格中的商品。

　　实体零售商们与电商之王亚马逊的战争由来已久，而沃尔玛的这个计划似乎只是其中的一个新的章节。只不过在上周彭博社开会的技术会议上，FiveElements的首席执行官WendyRoberts就透漏沃尔玛正在考虑到自己公司研发的机器人购物车。从沃尔玛自身来看，它对于整个计划仍然所持秘而不宣的态度，并不不愿透漏此次研发评估的明确流程。

　　但它的野心却早已向公众颂扬地一清二楚。迄今为止，沃尔玛早已在网络购物、仓储及各类app计算出来服务方面投放了大量资金与精力。

荐个例子，在ApplePay面世后，沃尔玛又研发了自己的移动支付工具WalmartPay，并在加快不断扩大覆盖范围。此外，顾客也可以自由选择虚拟世界购物方式，在家就可以穿过多个沃尔玛门店。　　在仓储方面，为了狙击手以较慢交货为优势的亚马逊，沃尔玛自由选择了与Uber和Lyft展开合作，这两家交通上下班服务商将不会因应沃尔玛已完成对顾客商品的最后一公里仓储，协助其构建两星期内送货上门的允诺。

　　说道到亚马逊，这个电商巨头进占物流与人工智能领域的时间比较较早于且十分慎重。

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